Não será assim? Se as taxas de juro estão abaixo da inflacção, pagamos e não bufamos ...
Mas vamos viajar e arejar as ideias.
Se lhe sobrarem alguns euros, não tenha pejo em depositá-los do lado de lá.
Arranja, (tem que negociar e procurar bem), juros que compensam. Estou a falar em cerca de 4,5 %.
Prescute os horizontes ...
(Estas imagens foram extraídas dum folheto que o tempo resolveu rasgar, daí o mau estado.
Desculpem qualquer coisinha!)
O percurso inicia-se em León ou Santiago de Compostela.
A escolha, entre dois pontos, da partida, é uma das vantagens oferecidas pelo “Transcantábrico: León – Santiago de Compostela, ou o inverso, Santiago de Compostela – León” .
Os dois comboios realizam o mesmo trajecto, mas inversamente.
Os passageiros juntam-se ou encontram-se no “El Parador”, da cidade eleita, (o Parador é o equivalente ás nossas Pousadas, mantidas pelo governo Espanhol). Partindo daí para o comboio.
Começa assim, uma viagem apaixonante, durante a qual, haverá tempo para visitas, passeios, compras e fazer amigos e AMIGAS, durante oito dias inesquecíveis.
A chegada à estação é um acontecimento que mistura a ansiedade por descobrir o que encerra este hotel sobre rodas.
ROTEIRO GASTRONÓMICO
As “suites” dispõe do necessário para se sentir comodamente instalado, incluíndo um quarto de banho com banheira de hidromassagens, sem esquecer os vagãos, (há quem defenda o plural, como vagões, talvez a maioria, mas aprendi a primeira forma e é a que defendo, mas isso é outra viagem).
Como dizia, não esquecendo os vagãos dedicados a sala de leitura, bar, jogos e discoteca.
De repente, pela aparelhagem sonora é anunciada a saída, não sem antes recordarem-nos, que cada noite dormiremos placidamente sem ruídos nem movimentos, porque durante as horas de sono, o comboio permanecerá imobilizado.
São muitos os aliciantes para fazer esta viagem, no Transcantábrico, mas sem dúvida que a gastronomia converte-se no expoente máximo, não deixando ninguém indiferente.
Todos os restaurantes, tanto para o almoço como para o jantar, foram criteriosamente seleccionados e escolhidos entre os melhores de cada localidade, o que permite degustar as especialidade típicas e de chefes consagrados, elaboradas com as melhores matérias primas.
Ninguém ficará indiferente perante tal quantidade de cortesias e refinamento gastronómico.
DIÁRIO DE BORDO
O Transcantábrico oferece uma oportunidade única de visitar numerosas localidades do Norte de Espanha, repartidas pelo interior e pela costa de 5 comunidades autónomas: Castela e Leão, Cantábria, País Vasco, Astúrias e Galiza.
Entre as cidades com grandes monumentos, figuram, Bilbau, Santander, Oviedo, Gijòn, León e Santiago de Compostela.
Mas o comboio também se acerca de pequenas povoações com grandes tesouros artísticos e históricos, como, Frómista, Carrión de los Condes, Santilla del Mar, Covadonga, Llanes, Ribadesella, Luarca, Cudillero ou Ribadeo.
(Ribadesella – praia junto à foz do rio ou ribeiro, Sella, local com um microclima, com a temperatura da água do mar muito agradável e protegida por altas serranias).
Não devemos esquecer a natureza, especialmente os Picos da Europa, com as suas verdes e bucólicas paisagens, onde se insere o lago Enol e onde podemos provar a típica sidra asturiana.
Entre as visitas de interesse, destaco o Museu Guggenheim, do arquitecto Frank Gehry, o Museu de Altamira, onde se encontra o maior legado de arte rupestre da pré-história, de toda a peninsula. ( As grutas e cavernas originais, estão encerradas ao público, para preservação das pinturas).
Vamos ver também, os monumentos emblemáticos da arte romântica asturiana, como Santa Maria del Naranco e San Miguel de Lillo.
O percurso também nos aproxima do sistema “cáustico”, (formação calcária produzida pela acção erosiva e dissolvente da água, nas cavernas de Ojo Guareña, na província de Burgos, que figura entre as mais importantes da Europa.
Depois de um dia intenso e repleto de visitas, espera-nos o descanço, no comboio.
É o momento para conversar, para ler ou simplesmente beber uma taça de espumante, enquanto se contempla a belíssima paisagem através das janelas.
Há noite, começa a diversão no vagão discoteca, com diversas surpresas.
A escuridão cai sobre o comboio e chega a hora dum merecido descanço.
Tudo fica em silêncio e os passageiros dormem como bebés.
AMANHECE UM NOVO DIA
A campaínha anuncia o despertar.
Há que recolher forças e nada melhor que degustar um suculento pequeno almoço “bufet”, repleto de boas vitualhas e um café quente.
O comboio põe-se em marcha.
Começa outro novo dia, percorrendo os caminhos do Norte, enquanto o passageiro se sente mimado, num comboio onde se cuida até ao mínimo pormenor.
Para rematar esta longa excursão palavrosa, todos, mas todos os pormenores não são esquecidos, até ao mais ínfimo: a carteira do passageiro, que há data destas fotos, custava 4000 euros para duas pessoas, por compartimento.
Actualmente, são 4600 euros.
Se desejar ir só, vai desembolsar 3300 euros
Tudo aqui: http://www.transcantabrico.feve.es/
